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三月行情跌多漲少,國內(nèi)鋼材市場走勢不佳,以熱軋為例,截止26日,較之月初相比,主導(dǎo)市場跌幅在400-450元/噸左右,跌幅較大?!敖鹑币崖淇?,那么銀四能否有所轉(zhuǎn)機呢?下面我們來具體分析一下:
? ?首先供應(yīng)端,據(jù)國家公布3月份數(shù)據(jù),2018年1-2月份我國粗鋼、生鐵和 鋼材產(chǎn)量分別為13682萬噸、11331萬噸和15903萬噸,同比分別增長5.9%、下降1.7%和增長1.9%。1-2月份粗鋼、生鐵和鋼材日均產(chǎn) 量分別為231.9萬噸、192.05萬噸和269.54萬噸,較去年12月份日均產(chǎn)量分別增長7.22%、增長8.8%和下降4.82%。
? ?換句話說,在限產(chǎn)政策下,今年1-2月粗鋼日產(chǎn)量居然不降反增!究其根本原因,主要是因為在市場預(yù)期中,農(nóng)歷新年假期結(jié)束后下游需求會出現(xiàn)季節(jié)性回升,加 之鋼鐵價格攀升帶來了豐厚利潤,鋼廠多紛紛趁機增加產(chǎn)量。粗鋼產(chǎn)量大升,連鎖反應(yīng)導(dǎo)致鋼材社會庫存激增。一面是粗鋼產(chǎn)量上升,疊加鋼材庫存迅速增加,另一 面是2-3月期間國內(nèi)鋼材需求增長相對較緩,于是供需矛盾再度碰撞,鋼材價格呈回落走勢。
? ?其次需求端方面,今年春節(jié)后建筑鋼材需求恢復(fù)最慢,主要受基建等項目開工晚影響,預(yù)計四月份需求集中釋放,而其他品種需求受基建等項目影響較小,但是需求 釋放也多不及預(yù)期。另外一方面,今年各地環(huán)保停限產(chǎn)常態(tài)化,一方面有利于緩解供應(yīng)面壓力,但是另一方面部分城市工地開工、運輸?shù)纫彩艿接绊懀虼藢τ阡搩r 來說,是一把雙刃劍。
汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。
柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。 ?
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液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。 ?
冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機械加工工時,西安無縫鋼管,提高材料利用率,同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 ?
結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。 ?
國內(nèi)固定資產(chǎn)投資減少,使鋼鐵需求急劇減少,鋼鐵價格不如白菜價就成必然。國內(nèi)鋼鐵消費下 跌得厲害,上半年全國粗鋼表觀消費36231億噸,同比下降4.7%,去年同期的數(shù)字是下降3.4%。從市場情況來看,9月份在基建開工帶動下,終端需求 環(huán)比繼續(xù)小幅好轉(zhuǎn),但固定資產(chǎn)及房地產(chǎn)開發(fā)投資增速持續(xù)下行,國內(nèi)市場整體需求表現(xiàn)依然疲弱。最后,如果說國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩,還可以靠輸出產(chǎn)能解決危機,但世界經(jīng)濟低迷,對中低端鋼鐵需求也在萎縮。
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如今中國的鋼鐵企業(yè)將面臨最為艱難的時刻。這一方面與中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,房地產(chǎn)和基建投資需求減少有關(guān)。另一方面,很多中小鋼企苦苦掙扎,西安無縫鋼管價格,虧損也要干,西安無縫鋼管廠家,惡性競爭難以避免,這給行業(yè)去產(chǎn)能化埋下了陰霾。最后,中國鋼企產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級并非一日之功,西安無縫鋼管哪里有,屢次試圖走向高端,但均無建樹,在國內(nèi)產(chǎn)能過剩、需求不足,國外出口萎縮的情況下,鋼鐵賣出白菜價也并非奇事
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