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近日,東北某大客戶追加的300噸低溫厚規(guī)格750MPa含釩高強汽車大梁鋼,西安鍋爐管價格,在河鋼承鋼1780mm產(chǎn)線下線。這標志著承鋼具備批量生產(chǎn)該鋼種的能力。
含釩高強汽車大梁鋼是承鋼重點品種,具有良好的強韌性、高疲勞強度、低屈強比及寬冷彎性能,西安鍋爐管廠,廣泛用于各類型卡車。今年以來,承鋼瞄準高端客戶需求持續(xù)發(fā)力,研發(fā)出低溫厚規(guī)格750MPa含釩高強汽車大梁鋼。產(chǎn)品研發(fā)試生產(chǎn)后,具有優(yōu)異的沖擊性能,完全滿足零下20℃及以下極低溫環(huán)境使用需求。
上海期貨交易所螺紋鋼基準價刷出新低——1733元人民幣(6.3872,西安鍋爐管,0.0172,0.27%)/噸,年初至今跌幅已超過1/3。這個價格相當于每一斤鋼材的價格只有0.86元的水平,低于市面上多數(shù)蔬菜的零售價。所謂的“白菜價”已是名不虛傳。
中國年產(chǎn)鋼鐵8億噸,由于建筑業(yè)增速放緩,供應過剩達到4億噸。
智慧投資分析師GauravSodhi告訴CNBC:“之前相當部分的增長完全是人為的,西安鍋爐管現(xiàn)貨,是受益于政府補貼等政策,因此鋼鐵業(yè)的衰敗也是必然的。”
根據(jù)中國鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù),今年前10個月,中國顯性鋼材消費量5.91億噸,同比下跌5.7%。
鋼價暴跌也沖擊著上游原材料鐵礦石的價格。青島港鐵礦石到港價為45美元/噸,接近8月份創(chuàng)出的歷史最低價44.1美元/噸。
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