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2月22-23日,馬鋼長材事業(yè)部南區(qū)線材生產(chǎn)線連續(xù)開發(fā)新產(chǎn)品,鋼絞線用材82B和彈簧鋼55SiCrA兩個高端線材產(chǎn)品軋制成功,標(biāo)志著該生產(chǎn)線已具備了生產(chǎn)高端線材產(chǎn)品能力。
據(jù)了解,鋼絞線廣泛用于高層建筑、大跨度橋梁、水利設(shè)施等重點工程,彈簧鋼主要用于各種車輛承重支架懸簧用材,這兩類產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)工藝難度大,控制和技術(shù)要求極高,都屬于高端線材產(chǎn)品。今年以來,長材事業(yè)部南區(qū)線材生產(chǎn)線充分利用大修改造完工后具備的國內(nèi)一流裝備和技術(shù),通過快速消化以及積累生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗,步入新產(chǎn)品開發(fā)階段。2月初,該生產(chǎn)線接到50噸規(guī)格直徑為12.5毫米82B鋼絞線用材和20噸規(guī)格直徑為12毫米55SiCrA車支架懸簧用彈簧鋼用材的開發(fā)生產(chǎn)任務(wù)后,立即組織技術(shù)力量并投入到新產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)。針對兩個產(chǎn)品都是產(chǎn)線改造以來軋制的高端產(chǎn)品(原料均來自馬鋼特鋼公司生產(chǎn)線),該生產(chǎn)線通過精心準(zhǔn)備,在輥環(huán)加工、導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整、水箱控制上做到精益求精,最終確保了兩個產(chǎn)品的成功開發(fā)和生產(chǎn)。
?中國未來5年要化解1-1.5億鋼鐵產(chǎn)能,鋼鐵人需尋找新出口。因擔(dān)心廉價進口鋼材會沖擊就業(yè)機會,歐盟鋼鐵工人鬧政府,歐盟部分政客為迎合民意,也呼吁歐盟加大對進口鋼材的反傾一銷調(diào)查。
? ?在經(jīng)濟正能量尚未恢復(fù)之時,對立其實解決不了問題,歸根結(jié)底,這還是過剩惹的禍。在如此艱難之時,兩撥人能夠找到平衡點嗎?
世界鋼鐵協(xié)會也預(yù)計,中國今明兩年鋼鐵需求將繼續(xù)放緩,延續(xù)1995年以來的負(fù)增長趨勢。
中鋼協(xié)常務(wù)副會長朱繼民10月底表示,中國鋼材價格已經(jīng)連續(xù)4年下跌,“但像今年下跌如此劇烈的狀況還是前所未有的?!?/p>
供給過剩和需求萎縮將逼迫鋼鐵廠減少產(chǎn)量。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會此前表示,今年前三季度鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)嚴(yán)重虧損,同時匯兌損失大幅增加令鋼鐵行業(yè)陷入全面虧損境地。而融資難、融資貴的問題仍然突出,未來“控產(chǎn)量”仍是鋼企發(fā)展的必由之路。鋼鐵業(yè)下一步重點是要控產(chǎn)量,謀轉(zhuǎn)型,并大力推進企業(yè)兼并重組。
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