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　我的鋼鐵網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至本月12日,全國30個主要港口9948石油裂化管庫存總量為9077萬噸。13日公布,我國9月份進口鐵礦砂及其精礦6501萬噸;1-9月,進口鐵礦砂及其精礦總量為55076萬噸,去年同期累計為50785萬噸,同比增長8.4%。

　　壓港量增加,進口量增加,價格遠景依然看跌,意味著囤積鐵礦石的貿(mào)易商面臨的風險也越來越大。

　　“目前,不論****還是中小型貿(mào)易商,經(jīng)營都很困難,都在虧損,幾乎掙不到錢?！?7日,日照一家鐵礦石貿(mào)易公司的總經(jīng)理劉成旭接受經(jīng)濟采訪時表示。

　　中小經(jīng)銷商慘淡退出

　　位于日照市海濱二路的航運大廈,這里原本聚集著數(shù)十家大大小小的鐵礦石貿(mào)易商。9948石油裂化管產(chǎn)品17日,樓上樓下地找了多遍也沒發(fā)現(xiàn)一家鐵礦石貿(mào)易商?！岸缄戧懤m(xù)續(xù)退出了。”門口的保安說,“你去那邊的寫字樓找找吧,應(yīng)該還有幾家駐守?！?

　　隨后,來到了位于上海路909號的中盛商務(wù)港寫字樓,這里曾聚集了很多鐵礦石貿(mào)易公司。

　　在日照亞森貿(mào)易有限公司,看到,整個辦公室只有一名工作人員在值班。當問及公司經(jīng)營的鐵礦石業(yè)務(wù)情況時,這名工作人員直言行情不好,鐵礦石業(yè)務(wù)一直在減少,但又苦于沒有其它行業(yè)可以做,所以現(xiàn)在只能勉強維持,慘淡經(jīng)營?！艾F(xiàn)在行業(yè)利潤被壓得很低,雖然9月份有所回穩(wěn),但是情況依舊不容樂觀。”

　　在日照廣宇國際貿(mào)易有限公司,辦公室內(nèi)同樣沒有一絲忙碌的跡象,總經(jīng)理劉桂香和幾個朋友正聚在一起喝茶聊天?！敖衲昵闆r不好,貿(mào)易量和去年差不多,但是利潤率很低,價格應(yīng)該會保持一個震蕩趨勢?！笔膭⒐鹣銓笥浾哒f道。

中國鐵礦石價格在創(chuàng)下有紀錄以來第二大單日跌幅之后，3月11日上演絕地反擊。

鐵礦石主力1409合約昨日收高0.82%，至每噸740元，早盤曾一度下探每噸707元的新低。就在前一天的3月10日，全球資源價格全線大跌，發(fā)往中國的基準鐵礦石價格下跌了8.3%，至每噸104.7美元的18個月低位，創(chuàng)下有紀錄以來第二大單日跌幅。鐵礦石價格去自年底以來已經(jīng)下跌25%。

鐵礦石是主要大宗商品，也是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的重要原材料，整合方式有哪兩種其價格自去年年末以來一路走低，且近期經(jīng)歷著有史以來****程度的跌勢。

對于昨日的價格反彈，路透援引業(yè)內(nèi)人士的分析稱，短線技術(shù)性反彈沒有改變鐵礦石長線偏空的格局，須注意期價在中長期跌勢中的節(jié)奏變換。

有分析指出，近期鐵礦石價格突然的暴跌，源于中國貿(mào)易數(shù)據(jù)的回落以及國內(nèi)期鋼價格走低的影響。9948石油裂化管3月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年2月，中國進出口總值同比（較上年同期）下降4.8%，其中出口下降18.1%，當月貿(mào)易逆差229.8億美元。

不過，國內(nèi)鐵礦石進口量在今年1月創(chuàng)下紀錄高位。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2014年1月全國進口鐵礦石8683萬噸，同比增加了2156萬噸，同比增幅為33%。截至2月末，進口鐵礦石港口庫存達1.06億噸，同比增加3658萬噸，增幅為52.69%。中國鋼鐵協(xié)會發(fā)布的****報告稱，在粗鋼產(chǎn)量沒有明顯增加的情況下，鐵礦石供應(yīng)量大幅增長，鐵礦石市場供大于求的局面進一步加劇。

分析師在接受早報記者采訪時表示，經(jīng)濟預(yù)期影響著整個大宗商品市場，目前銀行對鋼鐵企業(yè)資金收緊，使得部分鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)與減產(chǎn)現(xiàn)象。去年底增加的融資礦也即將到期，資金面偏緊對還款帶來較大的壓力。

現(xiàn)代京劇樣板戲《海港》中一句“大吊車真厲害”膾炙人口，而支撐吊車“厲害”的組件之一就是起重機臂架。日前，包鋼 鋼管 有限公司研發(fā)生產(chǎn)的起重機臂架用BT890高強高韌無縫鋼管成功實現(xiàn)批量供貨，這是包鋼鋼管有限公司在工程機械用無縫鋼管強度級別上的又一突破。

　　起重機臂架用無縫鋼管主要應(yīng)用在履帶式起重機上，該起重機廣泛應(yīng)用于橋梁、發(fā)電設(shè)備、煉油設(shè)備、風力發(fā)電機組以及海上工作平臺等項目施工中。履帶式起重機特殊的作業(yè)環(huán)境對其重要組成部分——起重機臂架有著極高要求，國內(nèi)僅有包鋼集團等少數(shù)大型企業(yè)具備此類產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。

　　包鋼鋼管有限公司生產(chǎn)技術(shù)部區(qū)域技術(shù)主辦康虹介紹，履帶式起重機的實際使用工況要求制造臂架選用的無縫鋼管不僅性能優(yōu)異，而且表面質(zhì)量要求也極高，我們通過自主研發(fā)設(shè)計鋼種成分、潔凈鋼冶煉控制、 熱軋 精細化控制、熱處理組織調(diào)控以及鋼管外表面質(zhì)量控制等多項技術(shù)應(yīng)用，成功開發(fā)出BT890起重機臂架用 無縫管 。該產(chǎn)品具備高屈服強度和良好的耐低溫沖擊性能，并且一次性通過焊接評定，完全滿足用戶的使用要求。

　　隨著新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動推進，對于工程機械設(shè)備用鋼來說，一方面是推動機械設(shè)備本身更新?lián)Q代帶來的需求提升，另一方面是在實施設(shè)備更新行動的同時，也必將拉動新一波工程項目建設(shè)熱度，為制造業(yè)帶來新的機遇。如此形成“雙向”驅(qū)動力，無疑將為鋼鐵行業(yè)創(chuàng)造出新的增長點。

　　大規(guī)模設(shè)備更新從工序前端到資源回收，每個產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點都蘊含著巨大機遇。此次包鋼鋼管有限公司起重機臂架用BT890高強高韌無縫鋼管成功開發(fā)并批量供貨，是把握政策機遇、聚焦市場導向的重要一步，同時這也標志著包鋼鋼管有限公司在開發(fā)工程機械用管等系列產(chǎn)品方面取得了突出成效，“包鋼制造”無縫鋼管產(chǎn)品將不斷向化邁進。