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上海期貨交易所螺紋鋼基準價刷出新低——1733元人民幣(6.3872,0.0172,0.27%)/噸,年初至今跌幅已超過1/3。這個價格相當于每一斤鋼材的價格只有0.86元的水平,低于市面上多數蔬菜的零售價。所謂的“白菜價”已是名不虛傳。
中國年產鋼鐵8億噸,由于建筑業(yè)增速放緩,供應過剩達到4億噸。
智慧投資分析師GauravSodhi告訴CNBC:“之前相當部分的增長完全是人為的,是受益于政府補貼等政策,因此鋼鐵業(yè)的衰敗也是必然的。”
根據中國鋼鐵協(xié)會數據,今年前10個月,中國顯性鋼材消費量5.91億噸,同比下跌5.7%。
鋼價暴跌也沖擊著上游原材料鐵礦石的價格。青島港鐵礦石到港價為45美元/噸,接近8月份創(chuàng)出的歷史最低價44.1美元/噸。
世界鋼鐵協(xié)會也預計,中國今明兩年鋼鐵需求將繼續(xù)放緩,延續(xù)1995年以來的負增長趨勢。
中鋼協(xié)常務副會長朱繼民10月底表示,中國鋼材價格已經連續(xù)4年下跌,“但像今年下跌如此劇烈的狀況還是前所未有的。”
供給過剩和需求萎縮將逼迫鋼鐵廠減少產量。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會此前表示,今年前三季度鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務嚴重虧損,同時匯兌損失大幅增加令鋼鐵行業(yè)陷入全面虧損境地。而融資難、融資貴的問題仍然突出,未來“控產量”仍是鋼企發(fā)展的必由之路。鋼鐵業(yè)下一步重點是要控產量,謀轉型,并大力推進企業(yè)兼并重組。
近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布了2015年度冶金產品實物質量'金杯獎'認定結果。河北鋼鐵集團邯鋼公司有5項產品榜上有名,標志著公司這5項產品實物質量均達到國內先進水平。
此次公司獲得冶金產品實物質量'金杯獎'5項產品分別為:'汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶(CR340/590DP)''連續(xù)熱鍍鋅低合金鋼帶(HC340LAD+Z,HX340LAD+Z)''優(yōu)質碳素結構鋼熱軋薄鋼板和鋼帶(SPHC)''石油天然氣輸送鋼管用熱軋寬鋼帶(X70(L485)﹨X80(L555))''汽車車輪用熱軋鋼帶(HZ330CL、HZ380CL、HZ420CL)'。
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