西安槽鋼銷售商、西安槽鋼、嘉華盛和的詳細描述：

“十一”長假后的首個交易彈基礎不牢。

基建項目推進狀況不盡如人意

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近期雖然基建項目批復量增多，不過項目推進狀況整體低于預期。10月8日，審計署發(fā)布了2015年8月穩(wěn)增長促改革調結構惠民生防風險政策措施貫徹落實跟蹤審計結果。根據(jù)公告，部分重大項目建設推進緩慢以及財政沉淀資金收回等仍是主要問題。據(jù)《每日經濟新聞》的道，審計的建設項目中有193個(占23.7%)實施進度明顯滯后，涉及投資2868.62億元。另外，央行再出新招（商業(yè)銀行信貸資產質押再貸款試點范圍擴大）提振經濟，從側面印證經濟下行壓力不容小覷。

減產程度低于預期

　從主要品種的社會庫存看，截至9月25日，國內主要鋼材品種庫存總量為1030.3萬噸，降幅繼續(xù)趨緩，較8月末減少34.5萬噸，較去年同期下降11.26%。顯示出市場供應壓力雖得到一定程度上的緩解，但“去庫存化”的進程仍顯緩慢。

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　　近年來，鋼鐵行業(yè)產能過剩是行業(yè)沉疴，國家也從審批等多個環(huán)節(jié)嚴控產能增長。但奇怪的是，鋼鐵 行業(yè)的產能越控制越增長。目前，國內港口庫存依然在一億噸以上徘徊，而全國的鋼鐵庫存量大約在11億噸，其中有2億噸是富余的，短期內消化不了。這意味 著，未來5年內，中國即使不再生產鋼材，都已經夠用了。

近年來，鋼鐵行業(yè)產能過剩是行業(yè)沉疴，國家也從審批等多個環(huán)節(jié)嚴控產能增長。但奇怪的是，鋼鐵 行業(yè)的產能越控制越增長。目前，國內港口庫存依然在一億噸以上徘徊，而全國的鋼鐵庫存量大約在11億噸，其中有2億噸是富余的，短期內消化不了。這意味 著，未來5年內，中國即使不再生產鋼材，都已經夠用了。

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　　再者，國內固定資產投資減少，使鋼鐵需求急劇減少，鋼鐵價格不如白菜價就成必然。國內鋼鐵消費下 跌得厲害，上半年全國粗鋼表觀消費36231億噸，同比下降4.7%，去年同期的數(shù)字是下降3.4%。從市場情況來看，9月份在基建開工帶動下，終端需求 環(huán)比繼續(xù)小幅好轉，但固定資產及房地產開發(fā)投資增速持續(xù)下行，國內市場整體需求表現(xiàn)依然疲弱。最后，如果說國內鋼鐵產能過剩，還可以靠輸出產能解決危機， 但世界經濟低迷，對中低端鋼鐵需求也在萎縮。